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2018中国铁路呼和浩特局集团招聘,笔试常考内容

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http://www.zggqzp.com/#jw 2018 中国铁路呼和浩特局集团招聘, 笔试常 考内容 中国铁路呼和浩特局集团招聘一直一来都是各大铁路局招聘中相对热门的 一个,招聘笔试有一定难度,不提前复习很难通过笔试考核。

中公国企为大家带 来了中国铁路呼和浩特局集团招聘的笔试基础知识, 希望能对大家的复习有所帮 助。

1. 为什么钢筋接头要错开分布? 答:(1)接头部分是薄弱区段,错开布置后可以使区段匀开; (2)对于绑扎接头,接头部分就是锚固区,多根钢筋的锚固区集中在一起, 会使砼的工作条件大为变坏; (3)接头部分的钢筋重叠配置,若集中 12 个接着在一起,会给砼浇灌和捣 固增加困难; (4)对于用焊接接头,尽量错开,是为了使各钢筋受力更均匀一些。

2. 剪断尺寸不准的原因是什么?如何防止? 答:1、剪断尺寸不准或被剪钢筋的端头不齐,产生的主要原因是:定尺寸 板活动或刀片间隙过大; 2、采取的主要防治措施有: (1)拧紧定尺卡板的紧固螺丝; (2)调整固定刀片多种切刀片间的水平间隙,对冲切刀片作往返水平动作 的剪断机,间隙以 0.5~1mm 为合适。

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http://www.zggqzp.com/#jw 3. 钢筋上划线的方法有哪些? 答:(1)两端对称钢筋,从中间向两边进行划线,出现的误差由两端均摊; (2)两端不对称的钢筋,可以从一端划起,划到另一端如误差太大,应重 新调整,完成后,应与设计要求核对一遍,以免出现差错。

4. 为什么要进行钢筋试弯操作? 答:钢筋试弯是要校验划线是否正确,弯曲操作顺序是否合理,弯曲点与心 柱的位置关系是否要当, 并检查弯曲的各部尺寸是否合格, 然后, 方可批量加工。

5. 怎样划弯曲点线? 答:钢筋弯曲前,将各弯曲点标注在钢筋或工作台面上,根据不同弯曲角度 扣除调整值,可在相邻两段长度中各扣一半,钢筋端部带半圆弯钩的一段,应减 少 1 个钢筋直径长度。

6. 什么是板距,怎样确定? 答: 板距是指板子和板柱之间的净距离,板距的大小是根据钢筋的弯制角度 和钢筋的直径而变化的,是一个与角度直径有关的一个经验值。

7. 什么是弯曲点线?手工弯曲时弯曲点线与板柱,有什么关系? 答:在钢筋上划弯曲分段尺寸线,称弯曲点线,弯制 90°以内角度,弯曲 点线与板柱外边缘平,弯制 130°~180°时,则弯曲点线距板柱外边缘约一倍 钢筋直径的距离。

8. 机械弯曲时,弯曲点线与心轴有什么关系? 答:机械弯曲时,弯制 90°以内角度,弯曲点线与心轴内边缘相平齐,弯 制 130°~180°时,则弯曲点线距心轴内边缘约 1.5 倍钢筋直径的距离。

9. 钢筋加工的允许偏差是多少? 更多招聘请查看

http://www.zggqzp.com/#jw 答:钢筋加工的允许偏差见下表: 序号 1 2 名称 受力钢筋顺长度方向的全长 弯起钢筋的弯起位置 允许偏差(mm) ±10 ±20 10. 钢筋弯曲后的特点有哪些? 答:一是在弯曲处的内皮收缩,外皮延伸,轴线长度不变;二是在弯曲处 形成圆弧。

11. 什么是钢筋时效?时效方法有哪些? 答:冷拉后的钢筋,在一定的温度下给予适当的时间“休息”,而不是立 即加载, 那么由冷拉引起的钢筋晶格的歪曲得到一定程度的恢复,从而使钢筋的 屈服强度比冷拉完成时有所提高,钢材的这种性质称为冷拉时效。

时效有:自 然时效人工时效。

12. 编制钢筋配料单一般有哪几个步骤? 答:(1)熟悉构件配筋图; (2)绘制钢筋简图; (3)计算钢筋下料长度; (4)填写钢筋配料单和料牌。

13. 钢筋切断机进行工作时,为什么钢筋端部会出现马蹄形?如何排除? 答: 切断机的固定刀片和活动片应有合适的水平间隙。

间隙达大就容易出现 马蹄形。

排除方法:将间隙调到 0.5~1mm 方可以正常工作,只允许手动皮带轮。

绝对不允许发动机器调整。

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http://www.zggqzp.com/#jw 14. 数控钢筋调直机主要特点是什么? 答: 数控钢筋调直机主要特点是应用了光电测长系统和光电计数装置。

能自 动控制切断长度和切断根数。

并且其精度很高。

提高劳动生产率。

节约原材料。

提高自动化程度。

15. 箍筋调整值是指什么? 答:它是指弯钩增加长度和弯曲调整值两项的差或和。

中国铁路呼和浩特局集团招聘作为全国铁路局的交通枢纽,发展很不错,薪 资和工作待遇也很好。

大家既然已经了解到竞争激烈,笔试就一定要提前复习, 这就是中公国企为大家准备的知识,大家记得认真看。

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