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阿尔山自驾游路书全攻略

网站:知识库   来源:网络收集

至阿尔山自驾游路书全攻略 作者:逍遥客(感悟逍遥) 成稿日期:2011-11-18 前言: 盼望已久的阿尔山自驾游,在酝酿、等待了一年后,终于在今年的十一成型,金秋旅游时 节让我心潮涌动,远行游历后特制作此路书与大家分享,并预祝大家出行顺利、安全、愉 快。

一、综述 车型:派力奥 1.3 小 P,全车 4 个大人和一个小孩 时间:2011 年 9 月 29 日凌晨 5 点出发至 10 月 4 日下午 6 点半到家,历时 6 天 5 夜; 行程:行程 2900 公里 总花费 4300 元左右,我们并没有刻意节省,有些没有必要的费用就没有花,后续有描 述,自己觉得很便宜啦。

汽油 费用 1391,内蒙 93 号汽油一般上每升 7.41 元。

住用 824 元,都是网友推荐 的,到了感觉还真是不错,不算豪华比较一般,但是住的还算舒服,该有的都有。

过路费 553 元,走的多数是省道;餐饮 280 元门票 720,主要是阿尔山森林公园的其他 496 元,主要是购物、礼品等 二、准备篇 1、路线计划设计 上网查了很久,分析了很多网友的路书,总结下来自驾车从去阿尔山森林公园,一般 有三条路线可供选择: 一、北线:走京藏高速-----张家口方向------张石高速--锡林郭勒盟(7 国道)----东 乌珠沁旗(S101 国道)-----厄尔高比苏木(S303)----满都胡宝拉格(S303)-----宝格达山林场 检查站(S203)----阿尔山;这条路适合夏季走,沿途有锡林格勒大草原和宝格达山林场 的白桦林,景色不错。

建议秋季就不要走这条路了,过东乌后进入 S303 省道非常难走。

二、中线:走----承德(京承高速)---(推荐绕行围场方向去赤峰)----赤峰(S254 和 S206 省道承赤线,这条路况非常不好走,现在在修高速估计修好了可以节约 3 个小时的 路程。

)----巴林右旗(省际大通道 G111)----扎鲁特旗----乌兰浩特市----五岔沟-----阿尔 山。

承德到赤峰这段路夏秋季节景色非常不错,可惜现在修路。

建议 13 年前最好不要选 择走承德到赤峰路线。

推荐走下面这条路线: 走----承德(京承高速)------朝阳-----阜新-----彰武-----通辽----乌兰浩特市----五岔沟----阿尔山。

全程高速和省级大通道,路况非常好走,且费用还比下面的南线少。

三、南线:走----盘锦(京沈)----阜新方向-----通辽-----科尔沁右前旗---G111 省际大通道 --乌兰浩特--五岔沟--阿尔山; 2、路线比较: 北线路况稍差,至锡盟这一段路很好走,锡盟转向东乌后,部份路段路况不是很好 走,但是也能够接受。

从东乌出来上 S303 省道后,路况极差,绝大部份路段是窄路、搓 板路、土路。

但是北线可看到浑善达奇沙漠的风光,也可以看锡盟草原,还可以看达里诺 尔天鹅湖,等等。

北线的过路费是最少的。

中线路程相对北线而言路程一路平坦,中途可看承德的避暑山庄、外八庙、乌兰浩特市等 旅游点。

收费相对南线少一些。

南线路程最快,路况最好走,但路线最长,不过全程是高速+国道+省道,可从高速直 达通辽,转向内蒙大通道后道路很好,适合小车走。

相对路费最高。

可看的景点有北戴 河、山海关、盘锦湿地等等,看自己选择了。

我的设计原则:游览时以尽量不走重复路,去的时候由于精神亢奋,精力充沛,所以 我会选择风光最好,但路况相对较差的北线。

回程路线设计的是赤峰一线,想看看红叶, 当时没有料到赤峰到承德修路会那么难走,这是一个失误,要不回来还能够快些到家。

我们本次选择的行走路线是北线去,中线回来的经典路线,总计历时 6 天 5 夜,行程近 300 0 公里。

3、去程: 八达岭高速公路清河收费站→康庄收费站→京藏高速→丹拉高速→张家口地界→张石高速 公路→张北收费站出口→7 国道→三号地收费站→太仆寺镇(宝昌镇)→哈比日嘎收 费站→省际大通道→桑根达莱收费站→辉腾梁收费站→锡林浩特收费站→二连油田→额和 宝力格收费站→乌里亚斯太收费站→东乌旗镇→省道 S101→省道 S303(即网上著名的摄 影小油路;绝大部分砂石路、搓板路、泥坑非常难走)→宝拉格苏木→边境草原小路(距 离中蒙边界只有 7 公里)→宝格达林场大兴安岭山脉→宝格达林场检查站→省道 S203→ 阿尔山市→伊尔施镇→阿尔山国家森林公园西门口→天池镇森青宾馆 4、返程: 阿尔山森林公园东门→柴河镇→蘑菇气镇→省级大通道(G111)→巴彦扎拉嘎→巴彦高勒 →乌兰浩特市→科尔沁前旗收费站→突泉收费站→白音胡硕收费站→华杰收费站→鲁北→ 鲁北收费站→天山收费站→林东收费站→湖图拾格收费站→巴林右旗大板镇→丹锡高速→ 丹锡高速赤峰西出口收费站→赤峰市→牛家营子收费站→206 省道→十字路口→锦山→王 爷府→茅荆坝收费站→省道 253→收费站 G25 高速→京承高速(G45)→六环→五环→结束 行程 5、行前准备物品: 进入九月份开始,就陆续研究学习前期各位 DX 们总结的路书和游记,走之前去了家乐 福狂购了一次,买了一大堆吃的,常言道出远门饱带干粮热带衣嘛,呵呵。

路上就靠 这些吃的呢。

1、证件:本人(军官证、学生证)、行驶证、驾驶证。

2、地图和导航设备: 纸质地图: 必备指数物品,别太相信 GPS,由于地图更新的关系,导航仪在此次行程中 有很多路段没有显示,后面会详细说明。

除了有更好的全局观外,很多地方 GPS 不一定 有路线指示,或者指示是错误的,需要纸质地图来参照甚至指导行驶。

GPS 导航仪:太多的岔口,太多的公路方向、道路衔接,有了它会增加太多的方便,节省 N 多的时间。

光靠纸质地图,你要有很强的读图能力和方向感才行,还要随时有人担任领 航员的角色。

当然,实在不带也没关系,多找找路书,然后勤下车问问也是可以的。

3、着装:保暖内衣、防寒外套、毛裤(推荐十一前后去一定带上这个)、秋裤(推 荐)、泳衣、泳裤(温泉用)、手套、帽子等防寒用品; 4、药品:常用的感冒药、发烧药、腹泻药、创可帖、云南白药、胃药、祛等,有孩 子的别忘记带一些孩子用的药品。

5、食品:面包、午餐肉罐头、榨菜、水果、巧克力、饼干等。

(切记一定要准备充足, 有些时候会赶不上午饭,你就知道这些的用处了)。

6、饮料:矿泉水、红牛(咖啡或其他运动饮料,开车疲劳时喝;此次全靠了红牛提神才 未觉得很困)、盒装牛奶、儿童牛奶。

7、摄像器材:尼康 DX40 单反、松下摄像机各一台;这里推荐大家一定要配好镜头:广 变,摄影发烧友建议携带超广,携带三脚架。

SD 存储卡一定要带足了,多几个没有,此 次我带了一台电脑和 16G 卡,足够了。

秋天,为了防尘,尽可能不要在野外频繁地变焦或 更换镜头,建议携带气吹、毛刷或其它自制 CCD 清洁工具。

8、车辆准备:9 月 24 日给小 P 做了一次彻底检查;检查了轮胎、备胎、底盘、前摆臂 (这个很重要)、机油、防冻液冰点检查、补充了玻璃水(这个必须的,路书有时候会很 脏需要清理一下前挡风玻璃)、更换了正时皮带,刹车油、助力油等,当时被忽悠了要购 买一个什么点火感应器,说更换了正时皮带会打不着火,后来发现我的小 P 根本就没事, 经受了这次长途的严峻考验,再一次鄙视 JS。

拖车绳、车载电源、指南针、机油、电泵。

要是有两个以上的车同去,推荐准备对讲机或车台,互相联络、调度方便。

9、其他物品:保温水壶、保温杯、军刀、手电、电池、纸巾、湿纸巾、水杯、纸笔、手 机、照相机及充电器和存储卡、护肤用品等。

充电设备一定要带起了,尤其是相机的,一 定有用。

10、推荐加油地点:张家口、锡林浩特、东乌旗、阿尔山、乌兰浩特、扎鲁特旗、阿鲁科 尔沁旗、赤峰,这些地方都有中石油加油站(城市的基本可以刷卡消费),建议大家尽量 不要去民营的。

三、路线行程篇 第一天: 9 月 29 日 1、早晨 4 点起床,收拾行囊,吃罢早点,5 点钟准时出发,开车启程。

2、5:30 公里数 35 公里,清河收费站领卡,兴奋中。

3、6:55 到达康庄收费站,行驶里程 97 公里,交费 35 元,京藏高速在八达岭长城附件出 现严重堵车,无数的重型卡车,由于爬坡速度缓慢,建议大家靠右侧行驶,可以快速通 过。

在这段路估计由于堵车延误了 1 个小时左右。

4、7:45 分到达下花园,里程 159 公里,过了下花园后就是一路畅通了。

之后要注意看路 牌,有分岔路口,右转上丹拉高速(左转为去大同的“宣大高速”千万别走错了,我就差 点);再往前越 30 公里处又有分岔(有路牌),右转上张石高速。

这个标志很清楚。

5、8:10 分到达张家口,张石高速,里程 190 公里,到这里应该是沿着京张高速一直向前 开,过张家口(南、北出口不要出来),往前下一出口,见到标记可直接转上张石高速 (张北方向),一直走到张石高速路的终点收费站就行了。

6、8:20 进入张石高速,里程 220 公里,应该是张北到石家庄的高速公路; 7、8:45 分达到京张高速万全服务区,休息,里程 230 公里,休整 20 分钟,由于在高速路 上堵车严重,当时没有在意,后来发现应在在这里补一下油。

当时险些油表告急,汗 呀。

后面的路都在告诉上,走收费站也比较少的加油站,建议大家在这里补一下油。

8、9:15 到达张北县南出口,里程 264 公里,交费 65 元,张石高速出收费站后,顺大路 行,见路口有路标,右转,再见路标左转即上入内蒙的 207 国道(两车道,车非常少)。

本来按照网友介绍可以继续直行的,后来发现封路了,就下来了,没有出现网友说的穿行 县城的情况。

9、10:20 到达三号地收费站,里程 300 公里,交费 10 元,走国道 7,过三号地收费 站不远,有马头琴雕塑,但是我们没有找到。

10、10:30 到达锡张高速入口,里程 330 公里, 锡张高速应该是从张家口到锡林格勒市, 入口领卡,这里基本就进入锡林格勒大草原了,一望无际,草都黄了,天空非常的低,蓝 天白云,爽。

11、10:55 到达 太仆寺旗宝昌镇收费站,里程 382 公里,交费 20 元,由于高速还未修 完,这里必须出来,重新回到了 S207 省道。

路况有些差了。

本计划是中午在这里休息吃 饭的,后来都不累,也不是很饿继续,后来发现这个选择是正确的,否则晚上就没有那么 早到东乌了。

12、11:00 到达 三道沟,里程 400 公里,从锡张高速出来后不久,进入三道沟路段就遇到 修路,估计还是在修锡张高速,但是不是很长。

在这段路上开始燃油告急,前面提到的。

13、11:55 到达 哈毕日嘎收费站,里程 438 公里,交费 10 元,过了收费站大约 2 公里, 有一个中石油的加油站,加油,270 元,7.41 元/升,在这里遇到了 5 辆的车,一问都 是去阿尔山的,后来路上又多次碰到,呵呵。

14、13:00 到达 桑根达来收费站,里程 470 公里,交费 10 元,进入镇子前有一个十字路 口,应该是向左。

15、14:00 到达 灰腾梁收费站,里程 572 公里,交费 10 元,过收费站 300 米左右路右侧 有中石油加油站,可以加油。

这里开始陆续有风车群,可选择合适地点停留拍照,再前行 左侧可见平顶山及成吉思汗像,据说是法国人能的,可拍照。

但是我们没有去。

16、15:15 到达 锡林浩特收费站,里程 640 公里,交费 10 元,过收费站后马上有分岔口 (路牌),建议走左侧火车站方向,前行大约 6 公里,到一个比较大的十字路口,左转去 火车站,在这里可以有两条路选择:第一条路,右转进城,走锡林西大街,两侧可见 机构大楼,前行见路牌(东乌旗)路口左转,见环岛后直行,上锡阿公路(即 S101)。

第 二条路,直行约 3 公里,有一个小丁字口,右转,沿着路一直开,约 4-5 公里有一个斜岔 口,应该左转,直行走不远就看到 S101 省道了。

在这段路上导航仪发挥了重要作用,由 于路不熟,就全靠它了。

17、16:00 到达 出锡林浩特,里程 666 公里,在 S101 省道上,离开市区没有多远就会有 看到有一个十字路口,还有一些岔路,右边有一个中石油的加油站,由于有了前面的教 训,决定在这里加油 111 元,7.41 元/升,这里可以刷卡。

加油站的师傅很热情。

从加油 站出来,继续直行就行了(注意路牌上标明的是乌里雅斯太,当地人称东乌旗)。

上了 S101 后就可以见到草原落日了,可随时停车照相。

18、17:35 到达 额和宝力格收费站,里程 808 公里,交费 10 元,收费站不大,但在草原 上非常显眼。

19、18:30 到达 乌里雅斯太(当地人叫东乌)收费站,里程 890 公里,交费 10 元,到这 里的时候,天色已经黑下来了,开始下雪。

东乌是一个不大的小县城,有一条主干道,属 于繁华商业街。

由于去阿尔山沿途走这条路的人非常多,这几年经济不错,街道两侧霓虹 灯很多,要不是天气冷,估计人会很多。

20、到达 19:00 乌利亚斯泰草原宾馆,里程 900 公里,总算不是很晚赶到了这里了,标间 是提前预定的,80 元一间,24 小时热水,很干净,前台大姐已经等在那里了,已报名说 预留好了,服务非常热情。

宾馆前面有个大院,晚上有人看门,免费停车,比较放心。

开 了整一天了,出去到当地的一家不错的饭馆吃饭,回来就睡觉了,休息。

草原宾馆 电话:0479-******* 21、第一天总结 1、这一天行程大约 900 公里,总体上是高速公路和省道,非常好走。

2、在大草原开车,千万别忘记经常检查油箱状况,及时补充加油。

3、第一天一般体力和心理都非常好,最好计划多走些行程,避免第二天路途长体力不 支。

第二天:9 月 30 日

22、6:40 东乌珠穆沁旗(乌里雅斯太镇)宾馆,今天的计划是在晚上到达阿尔山森林公园 预订的住宿地点,预计 600 公里左右,没想到踏上了此次出游最艰难的一天车程。

公里数 清零,从宾馆出来向东出县城,临出之前左侧有中石油加油站,右侧有个民营加油站,由 于中石油的关门装修,只能够选择右边的加油了,加满油 140 元,7.51 元/升,油品没有 感觉出来有什么问题。

建议大家在东乌加满油,直到阿尔山,路上只有两个很小加油站。

好像一个是在巴彦霍布尔,另一个在满都胡宝拉格 Y 形路口处。

另外一路少喝点水(尤其 女士),近 400 公里内没有公共厕所,只能野外解决,很不方便。

23、7:30 到达宝力格收费站,从东乌旗出来走一段 S101,大约 40 分钟后,在离距宝力格 收费站还有 300 米的地方,有个向左的小路口,即快到宝力格收费站时,不进收费站。

路 上有明显路牌,向左转上 S303。

应该左转,走这个路,就是传说的边境小路了。

此路 3.5 米宽,小油路,左右路边都严重破损。

此路段非常不好走,一路的颠簸、大坑。

在路上会 遇到大车和当地车,要提前减速,向右靠。

24、8:30 到达巴彦霍布尔,里程 100 公里,此路段好走一点,能够开起来了。

不过还是要 注意速度,对面会车或让后侧超车时,务必先主动减速,然后再慢慢下路肩,以免石子扎 破轮胎,同时可使对方车辆减速,避免对方高速行驶带起石子打坏自家车前玻璃。

内蒙当 地的司机让路都很主动,建议会车时,礼貌挥手示意。

军车和其他外地车辆车德大都不 好,车尤甚。

过此路段后,一直到额仁高毕、满都宝拉格、宝格达山林场,有无数的 搓板路、石子路,长的大约 2-4 公里,短的几百米,非常难走,但是风景不错。

25、9:50 到达额仁高毕,里程 130 公里,此段路凡是限速 30 公里标志的,后面均有跳 坡,务必减速通过! 26、10:10 在到达满都胡宝拉格收费站前,里程 185 公里,G303 省道右侧有一个野鸭 湖,景色非常美,远处的平顶山,白云蓝天,野鸭、天鹅、牛羊,浑然一体,我们经过的 车在这里都停车,照相。

27、10:45 到达满都宝力格收费站,里程 190 公里,交费 10 元,过了野鸭湖后不远就是 满都宝拉格收费站,过收费站进入镇子,这个镇不大,原来的 S303 主干道穿镇而过,由 于雨雪和大车碾压的缘故,基本已经看不出来有柏油路了,到了镇子里面没有任何路标, 路也没有了,下车向当地一个蒙古族小伙子问路, 28、11:10 到达一个三岔口,里程 210 公里,过满都宝力格之后,会遇到一个 Y 形分岔路 口,有路牌,左行乌兰察布,右行朝布楞,应右转走布楞方向。

继续前行一个多小时车 程,景色都不错,草原、花、牛羊和蓝天白云的画卷随处可见。

可以停车拍照 29、14:00 到达宝格达山林场收费站,里程 290 公里,秋天这里景色不错,注意开阔地合 适地点停车照相。

收费站没有人,直接通过呵呵。

30、15:10 到达林场指挥部,此处是个小山顶,从这里就是一路下山了,非常好开。

指挥 部比较开阔有两家小饭馆,是从满都宝力格出来后惟一可以吃饭的地方。

否则,只能车上 自备午餐了。

由于不饿,又不想很晚到目的地,我们没有吃午餐,继续前行。

31、16:05 到达宝格达林场入口检查站,过了收费站后应该立即左转上 S203,阿尔山方 向,这里没有路标要注意。

原来很多路书在这里写的都是说向五岔沟方向在行驶一段时

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